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澳门赌场游戏正规网站 - 致“借鉴”成瘾的你们:别把自己抄没了! | Y车评

发布时间:2019-12-23 16:36:30 人气:426

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澳门赌场游戏正规网站,教室里,看到同学抄作业终于及格,一直挤不进60分大关的小明动起了心思,偷偷找来了成绩更好的小红的作业。没曾想,一字不落的照抄很快让老师发现了,两位同学都受到了批评和处罚。理亏的小明低着头不出声,而一旁小红则是委屈得不行,不知道自己犯了什么错。

6月3日,国家知识产权局的一纸“双方专利均无效”的判决,让持续了半年多之久的陆风x7和路虎极光外形之争暂告一段落。“各打五十大板”的做法让明明占理却晚了一步的捷豹路虎感觉像“吞了只苍蝇”,而另一边,陆风x7热销依旧。

几乎一边倒为路虎叫屈的阵营掀起了新一轮对陆风的鄙视和口诛笔伐,纷争至此,也让曾经发誓不再提众泰的我也按捺不住打脸的冲动。

从途观抄到q3,再到完全“复刻”macan的sr8,就在我快要怀疑众泰如此倾心大众是不是有奸情的时候,惊闻众泰抢先将sr8从外到内都申请了专利,就连出风口这样的细小部件都没有放过。下一步是不是要“学习陆风好榜样”,再来告个保时捷侵权?也许设计师是众泰最清闲的岗位了,因为这家从96年就进入汽车行业做了十几年模具的企业将别家车型的模具拿来套用简直是信手拈来。试想你的东西被别人窃走,对方反而先于你强证了所有权,恐怕一千头羊驼奔腾而过也平息不了你的不齿和愤怒。

“抄袭”二字就如同烙印一般跟随着那一小撮对品牌声誉和口碑“云淡风轻”的部分自主车企,类似“应该挺直腰板拿出真正属于自己产品”的“鸡汤”满得快要溢出来了,但这些企业们却从来不喝。为何?省下开模的成本和还算拿得出手的销量就足以“喂饱”它们。你觉得开这样的车很low,依然有人乐此不疲为它们买单;你骂它们影响了那些努力创新、坚持正向研发的企业,它们也丝毫不会在意。

时光回到六十多年前,站在“启蒙老师”前苏联的肩膀上,中国人从一穷二白的战乱和贫困中发展出了自己的战斗机、火箭乃至原子弹,但是在并不比这些难的汽车领域,中国人既缺乏掌握关键技术的带头老师,也没有精密的制造设备,白手起家,难度太高。起步晚不怕,努力就好。然而后来的合资汽车本该是中国汽车人学习的好时机,却把大部分精力花在了拼命追逐gdp指标和大量赚取利润上。并非是彼时的他们只顾赚钱而忘了身上所担负的汲长补短和自主研发的责任,而是跨国车企手上造车的核心技术并非中国汽车人们唾手可得。等到他们羽翼渐丰试图自己创出一番天地的时候,却发现这块市场已被啃食得所剩无几。在这个过程中,奔驰、宝马等传统汽车品牌纷纷跨过了自己的百年诞辰;坚持推出新产品且不断改进技术的企业也在市场不断的淘汰中得以生存。

“制造创新”对于我们这个有着数千年底蕴的文化大国似乎还是奢侈品。看看文化艺术领域,蜚声国际的仍然多是那些具有传统特色的文化瑰宝和大拿们。再看看决定文化建筑的经济基础,尽管“中国制造”早已遍布世界,美誉之下除了劳动力和成本优势似乎也难见其它。都说中国是制造大国、品牌小国,光有量还不够,品质也得上去,“简单粗暴”已经难以满足越来越挑剔的市场。目前国家推行的供给侧改革,是“十三五”期间中国制造业改革的一个核心战略,也是由于现有的供应难以满足消费需求所催逼。

“有捷径不走就是傻”的逻辑我想大部分人都有过。如果说紧跟其它车企的步子往上爬是早期的自主车企来活下来的不二法门,那么在“拥有一辆车”就行的时代早已过去的今天,还寄希望于通过抄袭这种拙劣的方式来“控制成本”并快速汲取大量利润的企业是不是也该做出一些改变了?难道品牌声誉就那么不重要?

陆风抄袭案无需多言,作为决心在中国市场施展拳脚的捷豹路虎来说,没能跟上本土市场政策让他们吃了闷亏。路虎在极光产品外观设计公开快一年后才申请专利,而依照中华人民共和国专利法规定,外观设计专利必须在向大众公布之前申报。因此路虎对极光的外观专利被宣布无效也就顺理成章。只是有些心疼极光的设计师,自己的辛苦结晶被人拿走。模仿者通过较少的代价获得了更大的回报,这不仅是对原创者的侵犯,也是对那些花费巨大代价摸索创新的其它自主车企极大不公平。

小时候,不少调皮的孩子常常受到父母责备:你但凡要是把玩闹的心态放一半到学习上,成绩肯定上去了。同样的道理也想送给陆风众泰之流:要是把抢着注册专利这种自作聪明反应迅速的劲头放在研发新车上,兴许又是另一番景象。我们知道研发汽车是个大工程,缺钱少技术的小企业非要和成熟大品牌面对面pk是很难成功,就连丰田和现代这样的企业在起步时期或多或少也模仿了当时其它的成熟车型。但是!它们并不是一味的照搬,而是将成熟车型上的技术挖深吃透,在此基础上发展创新。

是停止照搬努力创新,放眼长足利益做中国的丰田,还是背负着骂名混沌度日最终暗淡退出市场,我想这个轻重无需掂量,要作死还是要生存,这个选择在它们自己手中。

另外!

我也想提醒那些开始热衷将概念车、首发车放在中国车展上的跨国车企们,把车放出来之前留个心眼吧!危言耸听?那个2015年曾在北美车展亮相还没量产的大众概念车cross coupe gte已经“化名”众泰大迈x7,年内将上市。good luck!

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